이탈리아 IDRA 그룹의 기가프레스 도입을 준비중인 자동차 업체들
테슬라가 전기차 생산에 혁신적인 제조 기술을 도입하면서 글로벌 자동차 업계에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이 중에서도 가장 주목받는 혁신 중 하나는 기가 캐스팅(Giga Casting) 기술입니다. 기가 캐스팅은 대규모 다이 캐스팅 기계, 일명 '기가 프레스(Giga Press)'를 사용하여 대형 차량 부품을 제작하는 것을 의미하며, 기존의 여러 개의 작은 주조 부품을 조립하는 전통적인 방식과 비교하면 생산 비용을 줄이고 생산 효율성을 높일 수 있습니다.
이런 혁신적인 생산 방식을 주도한 것은 이탈리아의 전문 기업 IDRA 그룹(IDRA Group)으로, 이 회사는 알루미늄 다이 캐스팅 기계를 생산합니다. 그리고 현재, 테슬라의 공급 업체로 활동하고 있습니다.
테슬라를 따라가는 자동차 업체, 설마했지만 이제는 다르다.
테슬라의 혁신에 영향을 받은 다른 자동차 업체도 따라가기 시작하고 있습니다. 테슬라의 기가 캐스팅 기술을 도입하는 자동차 업체 중 두 대형 글로벌 업체인 포드(Ford)와 현대(Hyundai)입니다.
로이터(Reuters)에 따르면, 포드와 현대는 IDRA 그룹(IDRA Group)로부터 기가 프레스(Giga Press)를 구매했습니다. 이들 프레스는 초기에 연구 및 개발(R&D) 목적으로 사용될 예정입니다. 포드의 Giga Press 6100 모델은 IDRA의 이탈리아 공장에서 시험 완료 후, 미국으로 운송 디트로이트 지역의 연구 및 개발 시설에 설치될 예정입니다. 포드는 생산 차량에 도입하기 전에 테스트 및 벤치마킹에 활용할 것으로 알려졌습니다.
IDRA의 최신 모델 중 하나인 Giga Press 9000은 현대로 운송될 것으로 예상되며 초기에는 R&D 목적으로 사용될 것입니다.
현대와 포드가 아닌 유럽의 프리미엄 자동차 업체도 구매
포드와 현대의 두 대형 자동차 업체에 더해, IDRA 그룹은 유럽의 프리미엄 자동차 업체와도 9,000 기가 프레스 두 대를 공급 계약을 체결 직전에 있음을 밝혔습니다. 이 프리미엄 자동차 업체는 볼보(Volvo)일 가능성이 높으며, 동부 유럽의 새로운 공장을 위해 IDRA Giga 프레스 두 대를 구입한 것으로 전해졌습니다.
IDRA 그룹은 지금까지 25대의 프레스 주문을 받았으며, 그 중 21대는 이미 생산되고 배송되었습니다. 이 중 다수는 테슬라로 공급되었으며, 이 중 14대는 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭 생산을 위해 사용될 예정입니다.
로이터는 연간 50만 대의 차량 생산을 목표로 하는 기업은 6대의 기가 프레스가 도입되어야 한다가 전하고 있습니다. 그리고 테슬라의 기가프레스 도입과 성공적인 생산에 따라 기가 캐스팅이 전기 자동차 산업에서 생산 효율성을 높이는 핵심 혁신으로 인식되고 있음을 보여줍니다.
테슬라의 생산공정 혁신은 자동차 산업에서 혁신적인 제조 기술의 중요성을 강조하며, 기존 자동차 업체들의 의구심을 날려버리고 이제는 제조공정 혁신을 통한 비용을 낮추지 않으면 전기차 시장에서 도태될 수 있음을 나타냅니다.
테슬라는 보급형 모델3, 모델Y에 대해 지속적으로 판매가격을 낮추며 경쟁자들에게 생산비용에 대한 압박을 가하고 있습니다. 전기차 시장에서 주도권을 쥐고 있는 테슬라와 경쟁하기 위해서는 기존 제조방식으로는 따라갈 수 없습니다.
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